13.19万元起，长安第四代CS75PLUS Ultra引领新时代SUV市场

在国内汽车市场，SUV一直是消费者的热门选择，尤其是中型SUV车型。在这一领域，合资品牌如大众途观L长期占据着强势地位。但随着长安第四代CS75PLUS Ultra的发布，市场格局正在悄然发生变化。这款新车凭借其领先的动力系统和智能科技，成功打破了合资车型的优势，开启了国产车的新时代。

首先，最能吸引消费者注意的无疑是长安第四代CS75PLUS Ultra的动力系统。这款车搭载了长安自主研发的“新蓝鲸2.0T高压直喷发动机”，与全系标配的爱信8AT变速器相匹配，带来强劲的动力输出。其最大功率达到171kW，峰值扭矩在1500转时达到350N·m，1900转时更可达390N·m。这样的动力表现，不仅能够满足日常驾驶的需求，甚至在高速行驶和激烈加速时，也能轻松应对，零百加速时间仅为7.3秒，展现出同级车中少见的加速优势。

与此相比，大众途观L（330TSI R-Line龙耀版）搭载了7挡湿式双离合变速箱，最大功率为137kW，最大扭矩为320N·m。虽然途观L的动力表现也不差，但在与长安第四代CS75PLUS Ultra的对比中，明显处于劣势。特别是在高转速下的扭矩输出，长安第四代CS75PLUS Ultra的优势更为明显，这使得这款车在激烈驾驶时能够带来更多的乐趣和动力响应。

智能化配置方面，长安第四代CS75PLUS Ultra也表现出了强大的竞争力。该车全系标配L2级智能巡航辅助系统，包括车道居中保持、前碰撞预警、自动紧急制动等功能，显著提升了驾驶的安全性与便捷性。在长途驾驶时，智能巡航辅助系统（IACC）能够自动限速，并根据前方车况做出智能避让，让驾驶员的疲劳感大大减轻，提升了整体驾驶的舒适度与安全性。

此外，长安第四代CS75PLUS Ultra还配备了APA5.0代客泊车系统，这一系统结合了540°全景影像和透明底盘功能，即使在狭小的停车空间，也能够轻松完成泊车操作，提供更高的驾驶便利性。与之相比，大众途观L虽然也配备了自动泊车和360°全景影像，但缺少辅助驾驶功能，相比长安第四代CS75PLUS Ultra的智能化配置，显得稍显简单。

车内的科技感也让长安第四代CS75PLUS Ultra与合资品牌拉开了距离。长安第四代CS75PLUS Ultra搭载了一块37英寸的悬浮三联屏，其中包括10.25英寸的全液晶仪表、14.6英寸的中控触控屏和12.3英寸的副驾屏，极大提升了车内的科技氛围和驾驶互动体验。相比之下，大众途观L仅配备了10.3英寸的全数字仪表和12英寸的中控触控屏，在功能性和操作的便捷性上显然逊色不少。

除了动力和智能化配置，长安第四代CS75PLUS Ultra在空间设计上也颇具优势。这款车的车身尺寸为4770mm（长）×1910mm（宽）×1705mm（高），轴距达到2800mm，宽敞的车内空间确保了乘客的舒适感。特别是在后排空间的设计上，长安第四代CS75PLUS Ultra提供了更为充裕的腿部空间，无论是日常通勤还是长途旅行，都能够让乘客感受到极大的舒适感。

更为人性化的设计则体现在车内座椅的舒适性上。长安第四代CS75PLUS Ultra提供座椅加热、通风和副驾零重力座椅等配置，确保长时间乘坐时不易疲劳。此外，车内还配备了丰富的储物空间，便利了家庭出行时的物品收纳。

最后，长安第四代CS75PLUS Ultra的定价也为其增加了不少竞争力。2.0T+8AT新蓝鲸劲擎型的官方指导价仅为13.19万元，智擎型的官方指导价为13.99万元。对于这样一款配备强大动力和丰富智能配置的中型SUV来说，这样的价格显然具备了极高的性价比。

作为一款集性能、科技和舒适性于一体的SUV，长安第四代CS75PLUS Ultra不仅在国内市场赢得了大量消费者的青睐，也进一步推动了国产汽车品牌的崛起。随着市场的不断变化，长安第四代CS75PLUS Ultra无疑会成为越来越多消费者的首选，并为国产汽车品牌的全球崛起奠定了坚实基础。